Beskrivelse
Deler til FTS B2020 Luftmåler
Luftporemåleren FTS B2020 er en enhet som benyttes til måling av luftmengde i ferdigbetong. Denne modellen er den vanligste måleren benyttet innen betongindustrien i Norge.
Vi tilbyr originaldeler for egenservice av enheten, sammen med innsending for service og kalibrering av instrumentet, i samarbeid med produsent.
Den vanligste feilen ved bruk er lekkasje mellom målelokk og betongbøtte.
Les mer om instrumentet på denne produktsiden.
SE ALLE ANDRE DELER HER.
Service & kalibrering
Ved bestilling av service & kalibrering av Servi luftporemåler blir enheten kontrollert og slitedeler byttet. Måleren blir videre kalibrert, merket med kalibrerings ID og kalibreringssertifikat utstedes.
Service inkluderer standard slitedeler og kalibrering, og det er viktig at bøtten ikke har skader eller hakk, og at den ellers er i normalt stand.
Prøveprosedyre
Riktig bruk og måleresultat kan sikres ved å følge prosedyren som beskrevet under.
1. Beholderen fylles opp med betong i tre like lag. Hvert lag bearbeides med 25 støt av stikkstangen jevnt fordelt på overflaten av hvert lag. Hver bearbeiding avsluttes med 10 – 15 slag med gummiklubbe på bøtten. Husk å fylle helt opp og “diss” og stryk av med stikkstangen. Overflaten avrettes med stikkstangen i flukt med bøttekanten. OBS: Hvis vibreringsbord benyttes skal bøtten fylles helt opp med betong (8 liter) og komprimeres/vibreres iht. NS-EN 12350-7.
2. Rengjør hele bøttekanten nøye med en svamp, papir eller lignende.
3. Overdelen monteres på bøtta, rikkes forsiktig litt frem og tilbake og klemmes fast med hurtigklemmene.
4. Lukk opp begge kuleventilene. Ved hjelp av en sprøyteflaske eller trakt fylles det på vann gjennom en av kuleventilene inntil det kommer ut vann fri for luftbobler gjennom den andre kuleventilen.
5. Justeringsventilen skal være lukket. Skru løs luftpumpehåndtaket. Pump opp trykket inntil manometerviser (med urviser) står ca.10 mm forbi det røde justeringsmerket. Reguler trykket ved å skru forsiktig opp justeringsventilen inntil manometerviseren står eksakt over det røde justeringsmerket. (Hvis viseren skulle gå forbi justeringsmerket, pump opp litt trykk på nytt.)
6. Lukk igjen begge kuleventilene.
7. Fra det røde justeringsmerket starter nå testen. Trykk ned hevarm i ca. 20 sek. inntil manometerviser faller til ro, samtidig som det kakkes lett på manometeret med fingertuppen. P.S. Når hevarmen trykkes ned, slippes luften fra trykkammeret ned i bøtta, og trykket utjevnes.
8. Luftmengden i prosent leses direkte av på manometeret. Prøvingen er nå ferdig.
9. Kuleventiler åpnes forsiktig slik at lufttrykket i bøtta går ut.
10. Overdelen tas av, og hevarm trykkes ned slik at resttrykket blåser ut eventuelt sementslam.
11. Bøtta tømmes. Overdelen og bøtta rengjøres og tørkes nøye. Rengjør gjerne med en oppvaskbørste og litt vann – og det med en gang! 😉